世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥
——G3铜陵长江公铁大桥成功合龙
8月27日上午11时8分，随着大桥两侧节段钢梁焊接完成，G3铜陵长江公铁大桥主桥顺利合龙。历时2年多建设，这座总投资87.8亿元的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥主体完工，为实现明年年底前建成奠定了坚实基础。
G3铜陵长江公铁大桥是贯彻落实长江经济带、长三角一体化发展战略和实现跨江发展的重要工程，也是我市建市以来投资规模最大的项目。项目跨江主桥为主跨988米斜拉-悬索协作体系双层公铁桥，主跨位居公铁分层的世界同类桥型第一。大桥起点位于郊区陈瑶湖镇花园村，终点位于郊区大通镇民主村。跨江主桥上层布置六车道高速公路，下层布置两线客运铁路和两线货运铁路。项目搭载高速公路、普速铁路、城际铁路合并过江，其中公铁合建段长约2.68公里，项目建设总工期48个月。
G3铜陵长江公铁大桥由市综合交通投资集团有限公司投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工，于2022年1月4日正式动工建设，建成后，有利于完善国家和安徽省高速公路网，提升区域过江通道通行能力，对于发挥皖江承东启西、连接长三角和川渝鄂赣的中枢作用，促进区域交通优化发展、完善过江通道布局具有重要意义。
记者：邢琛 高凌君 陈燕飞 储著传
（来源：铜陵新闻网）